山西中南部铁路通道的建设将对我国能源安全保障、区域协调发展和山西对外开放、快速发展产生重要而深远的影响。
山西省是的重要能源基地，在能源安全战略中具有重要地位，山西中南部的煤炭储量和产量分别占到全省的近三分之二，经济总量约占全省的二分之一，但铁路运力匮乏、矛盾突出，严重制约了当地的发展，铁路建成后将形成一条新的重要铁路运煤通道，在北部大秦线及中南部石太线、焦枝线等铁路之外，为山西煤炭新增一条出海通道，这对于提高区域铁路网机动性和能源输出的灵活性、维护和巩固能源安全有重要的意义。
中南部铁路通道建成后，货运比在渤海湾下海可缩短运输距离1500公里左右，大大降低运输成本，同时还可以分流太中银铁路和石太铁路的压力，更紧密联系华北、华东、华中地区，密切晋、豫、鲁三省经济协作，推动吕梁、太行和沂蒙三大革命老区的发展。
依托中南部铁路出海通道，山西省可实现钟摆式运输，运出煤炭、运进铁矿石，与海外展开互利贸易将更为便捷，对山西省扩大对外开放、利用国外市场具有重要的战略意义。
